INGENIERÍAS PARA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
En esta etapa del proyecto, León & Partido amplía su enfoque hacia trabajos especializados en distintas áreas de la ingeniería, integrando estudios técnicos que permiten garantizar la viabilidad, estabilidad y correcto desarrollo de las obras. Dentro de estos servicios, destaca la geofísica, donde se realizan levantamientos mediante métodos eléctricos como la resistividad, así como estudios de refracción sísmica que permiten conocer la estratigrafía del subsuelo. A través de estos análisis, es posible identificar variaciones litológicas, zonas de debilidad, así como la detección de oquedades, fracturas y anomalías, complementando la información con sondeos geotécnicos para una mejor toma de decisiones en cimentaciones y trazos de infraestructura.
De igual manera, se desarrollan estudios de geohidrología enfocados en comprender el comportamiento del agua subterránea, identificando niveles freáticos y analizando la interacción entre el suelo y el agua en zonas de desplante. Esto permite determinar parámetros hidráulicos como la permeabilidad y transmisividad del subsuelo, además de evaluar procesos de recarga, flujo subterráneo y posibles riesgos como ascenso capilar o inundaciones, factores clave para la seguridad y durabilidad de las obras.
Por otro lado, el área de hidrología, hidráulica y drenaje se encarga de analizar los escurrimientos y el comportamiento de las cuencas, permitiendo diseñar y validar obras de drenaje como alcantarillas y cunetas. Estos estudios también consideran la evaluación de riesgos por inundación, especialmente en proyectos de gran escala como los ferroviarios, asegurando que la infraestructura cuente con soluciones eficientes y adaptadas a las condiciones del entorno.
